道依茨配件的運(yùn)行全過程實(shí)際上跟車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的，每一個(gè)工作中循環(huán)系統(tǒng)也歷經(jīng)進(jìn)氣口、縮小、做功、排氣管四個(gè)行程安排。但因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)用的然料是柴油機(jī)，其黏度比車用汽油大，不容易揮發(fā)，而其起火溫度卻較車用汽油低，因而易燃混合氣體的產(chǎn)生及點(diǎn)火方式都和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。
在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中,汽缸內(nèi)的易燃混合氣體是靠電火花引燃的,因此在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋上配有火花塞,火花塞頭頂部伸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi).可以準(zhǔn)時(shí)在火花塞電級(jí)間造成電火花的所有機(jī)器設(shè)備稱之為打火系,打火系通常由電瓶、電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等構(gòu)成.火花塞有一個(gè)核心電級(jí)和一個(gè)側(cè)電級(jí),兩電級(jí)中間是絕緣層的.如在火花塞兩金屬電極間再加上直流電壓而且工作電壓上升到一定值時(shí),火花塞兩電級(jí)中的空隙便會(huì)被穿透而造成電火花,可以在火花塞兩金屬電極間造成電火花所須要的低壓稱之為擊穿電壓;可以在火花塞兩金屬電極間造成電火花的所有機(jī)器設(shè)備稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)打火系。
道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)的比率遠(yuǎn)遠(yuǎn)地小于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，僅有5%。針對(duì)美國(guó)，均值的石油價(jià)格幾乎是歐洲的二分之一。這般來講，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油的缺點(diǎn)便看起來不那麼突顯，反過來，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總體的加速快于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)來說，車子的養(yǎng)護(hù)也非常低；與此同時(shí)，美國(guó)等的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也是與歐洲世界各國(guó)不一樣的。